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膠帶輸送機常見問題分析與處理措施

    1皮帶跑偏的主要原因和防范措施  1.1葉輪給料機皮帶跑偏的原因  A頭輪和尾輪不平行。B頭輪和尾輪雖然平行但不同心,即頭輪與尾輪的中心連線不與軸線垂直。C頭輪與..

&n氣動弧門卸料器bsp;

 &nb料倉振打器sp; 1皮帶跑偏的主要原因和防范措施
 
料倉防堵器 1.1皮帶跑偏的原因
  A頭輪和尾輪不平行。B頭輪和尾輪雖然平行但不同心,即頭輪與尾輪的中心連線不與軸線垂直。C頭輪與尾輪本身質(zhì)量問題,使得他們的同軸度與徑向圓跳動精度要求不夠。D皮帶機中部托輥小于包括調(diào)心托輥,平行托輥等在內(nèi)的平行托輥。E皮帶機托輥安裝不合理。F垂式拉緊裝置的支架彎曲。G托輥與輸送帶中線不垂直,滾筒與輸送帶中線不垂直
往復式給料機。H輸送帶接頭受力不均。J滾筒局部粘煤粉。K輸送帶本身制造質(zhì)量不良。
  1.2跑偏的防范
槽式振動輸送機措施
  1)安裝調(diào)心托輥組,采用阻擋或托輥在水平面內(nèi)方向
振動給煤機轉(zhuǎn)動阻擋或產(chǎn)生橫向推力,使膠帶自動向心。
  2)調(diào)整承載托輥和回程托輥,當膠帶在帶式輸送機中部跑偏時,可采用調(diào)整承載托輥的辦法,即膠帶偏向哪一側(cè),托輥組的
三元超聲波圓振篩哪一側(cè)向膠帶的前進方向前移,或?qū)⒘硗庖粋?cè)后移。
  3)調(diào)整
高效直線振動篩驅(qū)動滾筒與改向滾筒之間的位置:如果頭部滾筒,膠帶向一側(cè)軸承座跑偏,將這一側(cè)軸承座向膠帶的運行方向移動,或?qū)⒘硪粋?cè)軸承座方運行的反方向移動。要注意,調(diào)整前必須確定滾筒的中心線與膠帶的中心線的實際偏移量。
  4)防止膠帶出現(xiàn)懸空:膠帶中間曲率半徑變小,使膠帶出現(xiàn)懸空,造成部分物料灑出,因此在膠帶機設(shè)計時
刮板給煤機,盡可能采用較大曲率半徑。
  5)提高各部分的質(zhì)量包括頭尾輪,中間各部分的托輥,皮帶本身的膠接質(zhì)量等,提高安裝質(zhì)量,安裝時盡量保證頭尾輪平行而且同心。
  6)設(shè)置跑偏保護裝置,持續(xù)跑偏時自動停機,垂式拉緊裝置的支架必須保持直立不變形。
  7)力口強維護保養(yǎng)工作,導科槽兩側(cè)的橡膠板磨損后及時更換,及時清理粘結(jié)在托輥和滾筒表面上的物科,及時更換轉(zhuǎn)動不靈活的軸向竄動量大于2mm的托輥輥子,清掃器的橡膠磨損后及時調(diào)整,彈簧掃器要保證壓簧工作行程有20mm以上。
  2輸送帶打滑的原因和防范措施
  21輸送帶打滑的原因
  輸送帶正常運轉(zhuǎn)時,帶速不低于滾筒轉(zhuǎn)速的95%,如滾筒與輸送帶之間的摩擦力不夠,輸送帶就容易打滑,常見的原因有張力不夠,載荷啟動,滾筒表面摩擦力系數(shù)不夠等。
  22防止打滑的分析與處理措施
  因為皮帶的傳動主要靠其本身與滾筒之間的摩擦力運行,之所以打滑就是因為摩擦力過小,要提高摩擦力。傳動滾筒趨入點的張力F入和奔離點的輸送帶張力F離之間的關(guān)系應滿足公式:
  F入≤F離efa
  式中:F入—傳動滾筒趨入點的輸送帶張力
  F離—傳動滾筒背離點的輸送帶張力
  f--動滾筒與輸送帶間的摩擦系數(shù)
  a—輸送帶與傳動滾筒之間的包角
  如果不計算輸送帶僵性所造成的阻力,傳動滾筒上的牽引力(圓周力)F牽為:
  F牽=F入—F離即:F牽≤(efa-1)/efaF入
  由該公式可發(fā)現(xiàn):F牽隨f,a及F入的增加而增加。因此當需要增大輸送帶的牽引力時,可增加上述三因素中的任何一個,綜合考慮,增加f的方法較經(jīng)濟可行。
  具體處理辦法:在滾筒表面用直徑為中8,長度與滾筒長度一致的圓鋼平行于滾筒軸線方向焊接于滾筒表面,圓鋼間距30mm(對稱分段焊接)改進后,表面粗糙,f可達到0.35-0.40(一般情況下摩擦系數(shù)為0.20-0.25),這樣便可提高F牽,從而避免打滑現(xiàn)象的發(fā)生。
  此外,在機頭機尾加設(shè)清掃器及時清理浮煤,也可有效防止跑偏和打滑現(xiàn)象的發(fā)生。
  3滾筒脫膠的原因與分析
  3.1包角過小或摩擦系數(shù)過小導致滾筒膠面脫膠
  由皮帶打滑分析可知,滾筒的包角a較小,摩擦系數(shù)越小,則輸送帶背離點的小張力Fmin越大,膠帶越容易打滑。所以,在設(shè)計時應適當加大滾筒與膠帶間的圍包角,在生產(chǎn)過程中,盡量避免水和物料的混合物附著在此膠帶上,減少摩擦系數(shù)。
  3.2膠帶張緊力過小導致膠帶滾筒膠面脫膠
  使用重錘張緊的帶式輸送機,可通過添加重錘的配重來解決,添加到不打滑為止,但應當注意的是不應該添加太多,以免使膠帶免受不必要的過大張力而降低膠帶的使用壽命。
  使用螺旋張緊裝置和液壓張緊裝置的帶式輸送機的膠帶打滑,可通過調(diào)節(jié)張緊行程來增大張緊力,但是有時張緊行程已經(jīng)不夠,膠帶出現(xiàn)變形,這時可將膠帶截去一段,然后重新硫化。
  3.3清掃器失效導致滾筒脫膠
  清掃器是用于清掃輸送帶上黏附的物料。如果清掃器的功能失效,會導致輸送帶上黏附的物料進入滾筒和膠帶之間,造成物料顆粒與膠帶之間產(chǎn)生磨損,致使?jié)L筒膠面脫膠,并降低膠帶的使用壽命。
  3.3.1清掃器失效的原因
  1)清掃器安裝使用一段時間后,由于清掃器的合金頭頻繁與有膠帶面磨擦會有一定程度的磨損,導致清掃器失效。
  2)在清掃處出現(xiàn)堵料現(xiàn)象,會造成清掃器發(fā)生變形,使清掃器與膠帶間的安裝角度發(fā)生變化,造成清掃器失效。
  3.3.2預防清掃器失效的措施
  1)經(jīng)常對潔掃器進行檢查,對磨損嚴重的清掃器合金片進行更換。2)及時清理頭部漏斗內(nèi)部的沉積物料以防止堵料,對清掃器與膠帶間的安裝角度發(fā)生變化的,要重新調(diào)整。經(jīng)常檢查清掃器底部的緩;中托輥,對磨損嚴重的膠帶和托輥,進行更換。
  3.4帶式輸送機沿線灑料導致滾筒脫膠
  帶式輸送機灑科是一個較普遍存在的問題,帶式輸送機運送過程中物料灑出后,一部分會落入上部膠帶和回程膠帶之間,從而進入膠帶和滾筒之間,造成滾筒膠面和膠帶磨損。帶式輸送機出現(xiàn)灑料的原因:
  1)轉(zhuǎn)載點處的灑科主要出現(xiàn)在落料斗,導科槽等處,如果帶式輸送機輸送的料量比較大,或帶式輸送機導料槽兩側(cè)的橡膠板出現(xiàn)磨損,會導致物料從導料槽兩側(cè)溢出,對于上述情況可以通過控制帶式輸送機送料量和加強對設(shè)備的日常維護加以解決。
  2)當膠帶跑偏后,偏向一側(cè)造成兩端膠帶的高低不一致,物科會從膠帶低的一側(cè)灑出。
  4膠帶縱向撕裂
  鋼繩芯輸送帶在運行過程中,如被尖刃物卡住,再繼續(xù)運行,輸送帶將被縱向撕裂,解決辦法就是,在裝料點裝設(shè)縱向割裂保護裝置。
  5下運制動
  帶式輸送機運行阻力小,向下運輸傾角較大時,靠物料自重分力推動運行,這時電機以發(fā)電機方式運轉(zhuǎn),控制輸送帶等速運行。下運帶式輸送機在滿載運行中停機,若用機械制動,當切斷電機電源后,物料重力分力和整個系統(tǒng)的慣性力都加在機械制動閘制動副上,因時間短,如制動副的散熱能力不足,制動副將產(chǎn)生高溫,不僅會降低制動效果造成“飛車”,在有沼氣和煤氣的環(huán)境下,還有導致爆炸的危險。解決的辦法主要有:采用繞線式電動機動力制動,在沒有防爆要求的情況下可用;采用液力制動裝置降速,低速下用機械制動閘停車;采用液壓制動裝置制動;增加機械閘制動副的散熱能力,使溫度不超過規(guī)定值。
 

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